Precauzioni per il corretto funzionamento della deambulazione

Quando l'escavatore sta camminando, il dispositivo di lavoro deve essere riposto il più vicino possibile al centro del corpo per mantenere la stabilità; la trasmissione finale dovrebbe essere posizionata dietro per proteggere la trasmissione finale.

Evita il più possibile di superare ostacoli come tronchi d'albero e rocce per evitare che la pista si attorcigli; se devi superare un ostacolo, assicurati che il centro della pista sia sull'ostacolo.

Quando si supera il tumulo, utilizzare sempre il dispositivo di lavoro per sostenere il telaio per evitare che la carrozzeria del veicolo si scuota violentemente o addirittura si ribalti.

Si dovrebbe evitare di fermare il motore su un pendio ripido per lungo tempo al minimo, altrimenti causerà una scarsa lubrificazione a causa della variazione dell'angolo di livello dell'olio.

La corsa a lunga distanza della macchina causerà temperature elevate all'interno del gruppo rullo e motore di traslazione a causa della rotazione a lungo termine, con conseguente diminuzione della viscosità dell'olio e scarsa lubrificazione. Pertanto, dovrebbe essere spento frequentemente per raffreddare e prolungare la vita della parte inferiore del corpo.

Non scavare vicino alla forza motrice del cammino, altrimenti il ​​carico eccessivo causerà l'usura precoce o il danneggiamento della trasmissione finale, del cingolo e di altre parti inferiori.

Quando si cammina in salita, la ruota motrice dovrebbe essere dietro per aumentare l'aderenza del cingolo al terreno.

Quando si cammina in discesa, la ruota motrice dovrebbe essere davanti e il binario superiore dovrebbe essere stretto per evitare che la carrozzeria dell'auto scivoli in avanti sotto l'azione della gravità e causi pericolo durante il parcheggio.

Quando si cammina sul pendio, il dispositivo di lavoro deve essere posizionato nella parte anteriore per garantire la sicurezza. Dopo aver parcheggiato, inserire delicatamente il secchio nel terreno e posizionare il blocco sotto il binario. Quando si svolta su pendii ripidi, rallentare e girare il binario destro all'indietro quando si svolta a sinistra per ridurre il rischio di svoltare in pendenza.