Come puoi riconoscere i modelli di usura del collegamento dei binari?

Usura della maglia del cingolo del bulldozer sulla superficie della boccola e sulla superficie della rotaia, poiché queste catene sono riempite d'olio, il passo non dovrebbe mai cambiare, a differenza delle catene dell'escavatore.

Il diametro della boccola del cingolo è una misura che definisce il fattore di usura, una misura specifica del diametro della superficie definisce quando la catena è usurata al 100%.

Il guasto nella perdita di olio nelle maglie può verificarsi in catene di scarsa qualità o se la macchina è dotata di cingoli più larghi per le condizioni di lavoro.

Le boccole dei cingoli incrinate possono anche verificarsi in catene di scarsa qualità o catene non tese correttamente, l'olio andrà perso, le catene verranno distrutte rapidamente.

Si consiglia di non montare nuove catene su trackroller usurati oltre il 50% in quanto la superficie di usura non corrisponderà. Ciò aumenterà l'usura della pista sulle nuove catene.

Le maglie dei cingoli si usurano quando c'è troppo spazio tra i perni e le boccole, causando l'usura di altre parti del telaio. Un aumento del passo crea più gioco tra il perno e la boccola. Ciò rende l'interno della boccola ovale e il perno più sottile mentre sfrega contro la parete della boccola.

I bulldozer svolgono più lavoro in movimento e le parti del telaio di un bulldozer si consumano più velocemente di un escavatore.